“哇喔！”
江臨喜出望外地看著那架異形飛機。
“所以這個飛機是可以原地起降的嗎？”
劉闖站了出來解釋道。
“是的江總。”
“這種飛機構(gòu)型我們稱之為傾轉(zhuǎn)翼。”
“顧名思義，飛機頂部的旋翼是可以向前傾轉(zhuǎn)的。”
“現(xiàn)在您看到的是正常起落狀態(tài)，旋翼向上提供升力。”
“等到起飛完成之后，旋翼便可以向前傾轉(zhuǎn)，提供推力。”
“您可以將其看作是直升機的一個變體。”
姚廣聽了這話，咬著牙站出來抬杠：“那我為什么不直接買直升機呢？”
“因為直升機的航程和航速有限。”
“我們這架飛機可以做到像直升機一樣起落。”
“這樣就不挑空間，有一塊空地，即可操作。”
“但飛起來之后，我們這架飛機的航程和航速就是向固定翼看齊的。”
“目前這架飛機的飛行性能，是不輸任何螺旋槳固定翼飛機的。”
江臨夏嫌棄地看向姚廣，心說就你話多。
人家騰飛無人機是專做飛機的，抬杠不比你強多了？
轉(zhuǎn)過頭，他看向魏修的時候卻是滿眼的小星星。
“魏總你剛才說的話時候，我還以為是場面話。”
“沒想到！”
“你還真的替我們客戶著想了！”
不吹不黑。
魏修剛才確實分析出了快遞行業(yè)的痛點。
而且他提出的解決辦法也是江臨夏沒有見過的。
全國這么多快遞企業(yè)，也沒有人琢磨出用傾轉(zhuǎn)翼送支線快遞的方案。
這種飛機能夠垂直起降。
但卻擁有固定翼的速度和載貨量。
試想一下，如果在城市樞紐站點配備這種飛機。
一旦干線運輸?shù)竭_(dá)，通過流水線分揀，然后立刻登機。
由魚鷹轉(zhuǎn)運至下屬街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的站點，時間頂多也就半個小時。
運營商需要付出的，無非就是一塊板車大的停機坪而已。
這種進步，可不是一星半點。
因為包裹運輸途中的大部分損耗，都是在這邊產(chǎn)生的。
江臨夏已經(jīng)在規(guī)劃支線運輸?shù)暮陥D了。
而站在他對面的黃瀚卻是另一種想法。
兩千公里的航程，八百公斤的荷載，能夠垂直起降？
這不就是空中突擊隊的夢中情機嗎？
空中突擊隊到達(dá)戰(zhàn)場的方式只有兩種。
一是由大型運輸機空降。
這種方式危險性極高，還對作戰(zhàn)地點和天氣十分挑剔。
一旦作戰(zhàn)條件不佳，突擊隊員只要跳下去，就是九死一生。
另一種方式，就是直升機突擊索降。
這種方式雖然危險系數(shù)小一點，但效率比較低。
畢竟直升機的升限和速度都有限。
到達(dá)戰(zhàn)場的時間僅僅比地面部隊強一點而已。
如果地面的防空沒有清理，直升機這種低慢小也很容易成為目標(biāo)。
但是！
傾轉(zhuǎn)翼的出現(xiàn)，就為作戰(zhàn)提供了另一種思路。
如果是以固定翼的方式，把突擊隊直接從基地帶向戰(zhàn)場。
再以戰(zhàn)斗機組成護航編隊提供空中支持。
那么空中突擊隊的作戰(zhàn)效率將會提升許多。
這還僅僅是空中作戰(zhàn)方面。
黃瀚還能舉一反三，想出很多傾轉(zhuǎn)翼的作戰(zhàn)方向。
比如后勤補給、日常巡邏、偵察監(jiān)控。
尤其是海軍這塊。
魚鷹這種傾轉(zhuǎn)翼飛機，天生就是為了兩棲作戰(zhàn)準(zhǔn)備的。
有這玩意兒，甚至都不用航母。
只要船上有一塊甲板就行。
畢竟魏修現(xiàn)在帶來的飛機，就停在巴掌大點的板車上。
而且在介紹完之后，魏修還直接讓飛機從板車上進行起降。
旋翼向上，發(fā)出轟隆隆的響聲。
沒有幾秒鐘，這架怪異的飛機就已經(jīng)以懸停之姿完成了起飛工作。
就這個簡便的起飛流程，誰看了都得豎起大拇指。
“好啊，魏修。”
“你這個想法好啊。”
“你這個飛機要是再稍微拓展一下武器模塊。
“我估計以后就沒有直升機什么事了。”
魏修突然提起了警惕：“這叫什么話？這是我們給人家路通集團研究的。”
“是是是，我只是說加入嘛。”
黃瀚笑著點點頭，然后低頭小聲道。
“但我看這個飛機，送快遞有點屈才了。”
“其實我覺得這個行業(yè)吧，用卡車就行了。”
魏修抬頭看著這位老朋友。
心里門清兒。
這是想刷油漆的病又犯了。
但是為了大局，這個甜頭肯定是要給江臨夏的，不能讓黃司令員沾手。
于是他拒絕道：“你別搞，司令員，人家這邊也是需要生產(chǎn)力的。”
“我沒那個意思，我只是說有的東西夠用就行。”
魏修連連擺手：“就這，我們也只是小小的解決了一下支線運輸?shù)膯栴}，遠(yuǎn)沒有到夠用的地步。”
黃瀚：“？？？”
緊接著。
魏修再一次把目光轉(zhuǎn)向江臨夏。
“江總，我知道這架飛機對你們來說，只是杯水車薪……”
江臨夏連忙搖頭：“唔~這就已經(jīng)幫大忙了。”
魏修仍然執(zhí)著的說道：“其實你們真正的痛點，是最后一公里的問題。”
“也是從驛站或者站點，到客戶手中的這段距離。”
“對嗎？”
如果說從干線到支線，效率是NPC的話。
那么從支線到客戶手里，效率簡直就是拉完了。
傳統(tǒng)的方式，快遞到站點之后，都是快遞員騎著三輪車挨家挨戶的去送。
這就花費了一天的時間。
差一點的快遞，甚至?xí)寻釉隗A站，讓客戶自已去拿。
不但慢，而且降低了客戶的滿意度。
這一塊，確實是江臨夏的心病。
她點頭道：“是啊，一個快遞的平均運輸時間十三天的話，最后一公里就要占一天。”
“所以啊，我們公司也急你們之所急，研究出了另一種方案。”
“如果采用我們這種方案，包裹從站點到客戶手里，也就幾分鐘的時間。”
姚廣聽完都笑了。
我雖然不懂飛機。
但你也不懂快遞。
幾分鐘，都不夠走到快遞驛站的，開什么玩笑？
“魏總，常言道隔行如隔山。”
“你只用幾分鐘就把快遞送到客戶手里？”
“怎么送？”
“客戶可是分散在小區(qū)各個角落的。”
“除了常規(guī)的人力和電動車的方案之外，還有什么辦法送？”
“幾分鐘，難道快遞還從天上掉下來不成？”
聽到這話，魏修瞪大了眼睛：“你咋知道？你是不是偷看我的研發(fā)日志了？”
？？？？
？？？？